WW2
Victory Medal and Ribbon
One Bronze Star (Iwo Jima Opération)
Asiatic-Pacific Campaign Ribbon
American Theater Campaign Ribbon
Eben Eastabrooks est né le 22 janvier 1917 a New York. Il s’est
marié en septembre 1939 et a eu une fille en 1940. Il a eu deux
fils après la guerre, Kenneth en 1947 et Eben, Jr. en 1951.
Ses responsabilités familiales ne l’ont pas empêché
de joindre la US Navy le 21 octobre 1943 et, après 10 semaines
d’entraînement au Camp Perry, en Virginie, il commença
à servir.
Eben était un spécialiste de la réfrigération.
Cela peut surprendre, mais c’était un élément
clef. Envoyer de grandes unités navales en opération dans
des pays tropicaux sans réfrigération adaptée,
aurait été autant risqué que d’envoyer la
Wehrmacht en Russie sans équipement d’hiver, ce que la
Wehrmacht a fait et vous connaissez la suite !
Etats de services :
· NRS NY = Naval Recruiting Station, NEW YORK, NY (USA) (Station
Navale de recrutement)
· CB NCTC WIMVA = Construction Battalion, Naval Contruction Training
Center, Williamsburg, Camp Magruder, Virgina (USA)
Bataillon De Construction, Centre Naval De Formation Construction, WIMVA
= Camp Magruder.
· ABD RS Port Heuneme, Cal = Advanced Base Depot (Supply Station
for Naval Construction Battalions), Receiving Station, Naval Contruction
Forces Headquarters, Port Heuneme, California (USA)
Dépôt de Base Avancé (Station d'approvisionnement
pour les bataillons navals de construction), Station de Réception,
Quartier Général des Forces Navales de Construction.
· 23rd NCB Spec. Port Heuneme, Cal. = 23rd Naval Construction
Battalion (Special) located at Port Hueneme, California (USA). Special
:Designated as having a special purpose or mission.
23e Bataillon Naval De Construction (Spécial) situé à
Port Hueneme, Californie. Spécial : Indique que ce bataillon
avait une mission spéciale, généralement il s’agissait
de constructions navales ou aéroportuaires a proximité
immédiate des lignes de front.
· RS TI SF Cal = Receiving Station, Treasure Island, San Francisco,
California (USA) Station De Réception
· RS Pier 92 / PSC Lido Beach, N.Y. =– Receiving Station
at Peir #92 (Port of New York), US Naval Personnel Separation Center,
Lido Beach, Long Island, New York, NY (USA)
Station de Réception, Quai 92 (Port de New York ), Centre Naval
U.S. De Démobilisation Du Personnel.
Les "Seabees" :
Apres Pearl Harbor et l’entrée des USA dans la guerre,
l’utilisation de personnels civils dans les zones de guerre devint
impossible.
Le besoin d’une Force Navale de Construction était évident.
Le Rear Admiral Ben Moreell décida d’activer, organiser
et diriger des unités navales de construction. Le 28 décembre
1941, il demanda l’autorisation spécifique de mettre en
place cette décision et le 5 janvier 1942, il reçut l’approbation
du "Bureau of Navigation" quant au recrutement d’hommes
venant de l’industrie du BTP pour former un Régiment Naval
de Construction compose de 3 bataillons.
C’est la l’origine des fameux Seabees (Abeilles de mer),
leur surnom étant la prononciation a l’américaine
des initiales de ces bataillons, CB. L’Amiral Moreell créera
personnellement leur devise officiel : "Construimus, Batuimus"
c’est à dire "Nous construisons, nous nous battons".
Iwo Jima :
Stratégiquement, l’île de Iwo Jima était cruciale
pour continuer les raids de B-29 sur les îles japonaises. Ces
îles contenaient 3 aérodromes que les Japonais avaient
utilisés pour les attaques de Kamikaze. La capture de l’île
obligera les Kamikazes a opérer à partir de Okinawa ou
Kyushu. Les aérodromes serviront de base pour les chasseurs d’escortes
accompagnants les raids de B29 et des pistes d’urgence a mi-chemin
entre les îles Marianes et le Japon.
L’invasion se fit en février 45 et Eben, envoyé
là-bas pour participer aux réparations et constructions
d’aéroports, fut témoin de la fameuse levée
des couleurs du Mont Suribachi le 23 février 1945, tout le monde
connaît la photo.
Des mois après l’arrêt de toute résistance
des Japonais, Eben était en promenade avec 2 camarades US Seabees
quand ils tombèrent sur 3 soldats japonais qui se cachaient dans
des caves. Les Seabees n’avaient strictement aucune arme a part
un couteau de chasse. Ils ramassèrent quelques pierres et en
menacèrent les Japonais comme s’il s’agissait de
grenades. Les soldats japonais, qui avaient de réelles grenades,
se rendirent. Chance ? Courage ? Je vous laisse conclure. Cette histoire
a été publiée dans le magazine de la Navy, le “US
Navy News”.
Fin de la guerre :
Eben fut envoyé plus tard à Okinawa puis fut démobilisé
avec les honneurs, "Discharged with honor", de la US Navy
à New York le 8 février 1946 après avoir servi
2 ans, 3 mois et 18 jours.
Après la guerre :
Il travailla pour la Société "Liberty Aircraft"à
Long Island, New York jusqu’en 1958 (Machine outils et fonderie).
Il partira pour Sarasota puis Bradenton, Floride, en 1958. La, il rejoint
la Société "Electro Mechanical Research" à
Sarasota jusqu’aux années 1970 en tant que vérificateur
des plans de design ingénierie pour l’industrie aérospatiale.
Il sera plus tard consultant indépendant pour l’industrie
aérospatiale en Floride, Géorgie et au Texas, puis crée
en 1973 "Eb's Drafting", une société de plans
pour bâtiments industriels et résidentiels. Il prend sa
retraite en 1983 dans sa maison de Bradenton qu’il avait acquise
en 1958.
Eben Franklin Eastabrooks est décédé le 12 janvier
1993 et repose au cimetière national d’Arlington.
Eben
Franklin Eastabrooks
