M6 Fargo (US)

[Abba K.]

Ce chasseur de char américain entre en action dès 1942 après avoir été modifié par les ingénieurs. Destiné aux troupes d'infanteries au sol, le M6 Fargo avait comme mission de soutenir l'appui des chars US en devançant les chars ennemis et en les détruisant ; dès 1942 les M6 furent rattachés à la 601st et 701st Tank Destroyer Battalions et furent envoyés en Tunisie, mais les troupes US n'apprécièrent pas ce véhicules, jugé ridicule face à aux chars allemands. A partir de 1943, ces M6 rejoignent le Pacifique, où ils seront opposés aux chars japonais, avec des résultats encourageants face au faible blindage des chars japonais. En 1945, les M10 et M18 Tank Destroyers remplacent les M6 qui dès la fin 1945 sont réformés par l'armée américaine. En 1945, on le retrouve entre les mains des résistants français (le gouvernement américain en avait fait cadeau en grosses quantités).

Le M6 était armé d'un canon de 37mm (réserve de 85 obus) et de deux mitrailleuses, l'une de 12.7mm (M2) et l'autre de 7.62mm. Propulsé par un moteur Dodge T-214 de 99CV, sa vitesse atteint 60 km/h sur route, pour un poids de 2.5 tonnes.

Abba .K



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(source,forum de mon fils)

[goliath]

Véhicule très intéressant puisqu'il représente les premiers pas des firmes américaines vers l'élaboration de toute une gamme de "Tank Destroyers", qui ne survivront pas à la Guerre au passage.
Selon les données de Wikipédia, 5.380 M6 furent assemblés entre avril et octobre 1942, ce qui en dit déjà long sur la "mise en marche" de l'industrie de guerre américaine !

furent envoyés en Tunisie, mais les troupes US n'apprécièrent pas ce véhicules, jugé ridicule face à aux chars allemands

En effet, les performances du 37mm M3 (qui équipe l'infanterie ET les véhicules américains de l'époque) sont très modestes, malgré l'apparition du projectile APC M51 ; à sa décharge, peu de pièces antichars Alliées de l'époque offrent de performances supérieures, surtout que américains comme britanniques rechignent à utiliser leurs pièces anti-aériennes respectives (notamment le 90mm M1/M2 américain, aux performances encore meilleures que celles du FlaK 18/36 !) contre des cibles au sol.
En outre, l'absence de toute protection pour l'équipage (défaut inhérent à tous les TD de premières générations d'ailleurs) est très préjudiciable ; d'ailleurs je me demande ce qu'en disent les troupes qui sont équipées du M6 face aux japonais dans le Pacifique, la configuration des combats dans la jungle, aux distances d'engagement très faibles, n'étant surement pas très favorable au M6 !


Petite photo supplémentaire signée Wikipédia :

[Abba K.]

Ce Fargo fut très largement utilisé par la suite dans les unités de la logistique,mais son équipement de défense n'était pas si négligeable que cela.

[goliath]

Attention, les M6 convertis en véhicules de transport par les unités de logistique étaient désarmés - la pièce de 37mm était démontée, laissant ainsi le véhicule (comme les autres véhicules de la logistique d'ailleurs) quasi-désarmé, avec une voir deux mitrailleuses et bien sur l'armement individuel de l'équipage.

[Abba K.]

Attention, les M6 convertis en véhicules de transport par les unités de logistique étaient désarmés - la pièce de 37mm était démontée, laissant ainsi le véhicule (comme les autres véhicules de la logistique d'ailleurs) quasi-désarmé, avec une voir deux mitrailleuses et bien sur l'armement individuel de l'équipage.

C'est ce que je disait

[goliath]

Ah d'accord, j'avais compris que vous parliez du canon de 37mm par "défense non-négligeable" !

[Abba K.]

Ah d'accord, j'avais compris que vous parliez du canon de 37mm par "défense non-négligeable" !

Tu peux me tutoyer